25 ноября в возрасте 81 года ушел из жизни бывший центральный защитник и капитан "Манчестер Юнайтед" Билл Фоулкс. Таким образом, из игроков "МЮ", выживших в мюнхенской авиакатастрофе 1958 года, в живых осталось только двое — Гарри Грегг и Бобби Чарльтон.

Фоулкс выступал за "Манчестер Юнайтед" с 1952 года. Он провел за команду 688 матчей, выиграл четыре чемпионата и Суперкубка Англии, Кубок Англии и Лигу чемпионов в1968 году (причем Фоулкс в ответном полуфинальном матче с "Реалом" забил гол, поставив эффектную точку в противостоянии).

Лишь три футболиста в истории "МЮ" сыграли больше матчей за манкунианский клуб — Бобби Чарльтон, Райан Гиггз и Пол Скоулз. 

Когда произошла катастрофа, капитаном команды, которую в те времена называли "Малыши Басби", был Роджер Берн. Однако он погиб, после чего лидером "МЮ" стал Фоулкс. Тренер команды Мэтт Басби после авиакатастрофы всегда вписывал имя Фоулкса первым в заявку на матч. Многие болельщики "МЮ" считают Фоулкса самым выдающимся игроком в истории клуба. Вместе с Басби он строил новую команду, и делал это успешно. 

Долгое время Фоулкс отказывался разговаривать с журналистами о событиях, которые произошли 6 февраля 1958 года в аэропорту Мюнхена. 

Но однажды он снял табу и подробно обо всем рассказал…

"В тот день был сильный снегопад, — рассказывает Фоулкс. — Мы сделали остановку в Мюнхене, чтобы дозаправиться. Каждому выдали по чашке кофе, паре бисквитов, а потом нас попросили вернуться в самолет. Мы попробовали взлететь, но с первого раза не получилось. Попробовали еще раз, и снова не вышло. Тогда мы вернулись в терминал. 

Я еще не допил кофе, как нам сказали, что нужно возвращаться, причем чем быстрее, тем лучше. Именно тогда я впервые занервничал. Зайдя в самолет, сел в кресло и пристегнулся. Было ощущение, что мы никогда не взлетим. 

А потом самолет подпрыгнул — ударился обо что-то, и подпрыгнул. Мы услышали глухой стук. На несколько секунд я потерял сознание. 

Когда очнулся, увидел, что самолет разломан наполовину, по диагонали. Он врезался в грузовик, наполненный канистрами с топливом. Задняя часть самолета отпала и загорелась.

Я же просто сидел и смотрел в пространство. Передо мной ничего не было. Под моими ногами ничего не было. 

И тогда я отстегнулся и просто побежал. Но потом остановился и повернулся в сторону самолета. Задняя его часть все еще была в огне, многие выпали из самолета. Я побежал обратно и увидел Гарри Грегга с младенцем на руках. Я никак не мог понять, откуда мог взяться этот ребенок. Потом я увидел Мэтта Басби и других ребят. 

Прибыла машина скорой помощи. Мы поместили сэра Мэтта на носилки. Бобби сидел в своем кресле. Потом он поднялся и просто стоял, ошеломленный произошедшим. Деннис Виолет и Джэки Бланчфлауэр тоже там были. 

Мы отправились в больницу. Я помню, как спросил доктора: "А где другие ребята? Их направили в другую больницу?". Доктор ответил: "Нет, здесь только одна больница". И тогда я понял, что остальные погибли. 

Это было ужасно. Почему они решили взлетать? Я не знаю… Почему они пришли к этому решению… Почему не сказали: "Ну все, мы взлетаем завтра, когда погода улучшится". 

Было ощущение, что нас ограбили. Не знаю, почему погибла команда… Было ли это неправильное решение, или просто неудача… Не знаю. 

После всего этого, уже в отеле, я достал игральные карты из кармана брюк. Часть этих карт была срезана, как бритвой. Меня тоже могло разрезать наполовину. До сих пор об этом думаю".

Отметим, что в 2011 году вышел фильм "Юнайтед. Мюнхенская трагедия". В нем рассказывается о событиях, произошедший 6 февраля, а также о том, как возрождалась манкунианская команда.